
Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou
2009 – 2013
Železničná trať Žilina – Krásno nad Kysucou tvorí významnú časť európskeho koridoru č. VI, ktorý je kľúčový pre medzinárodnú dopravu spájajúcu Poľsko, Slovensko a Rakúsko.
Doprastav bol na tomto projekte zapojený do komplexnej rekonštrukcie, ktorá presiahla bežnú modernizáciu. Súčasťou projektu bola kompletná rekonštrukcia infraštruktúry dvoch železničných staníc – Kysucké Nové Mesto a Krásno nad Kysucou – ktoré sme vylepšili aj elegantným prekrytím nástupíšť. Okrem toho sme rekonštruovali aj štyri zastávky – Brodno, Rudina, Ochodnica, Dunajov – deväť mostných objektov, dva cestné a jeden nový železničný most. Zároveň sme vybudovali podchody pre cestujúcich a dve lávky pre peších, pričom sme zrekonštruovali dvanásť priecestí. Cieľom bolo dosiahnuť modernú a efektívnu železničnú prevádzku, ktorá zodpovedá európskym štandardom.
Projekt priniesol lepšiu priepustnosť trate, vyššiu úroveň bezpečnosti a celkový komfort pre všetkých cestujúcich.
Miesto stavby: Žilina – Krásno nad Kysucou
Názov stavby: Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou
Čas realizácie stavby: 2008 – 2011
- Vybudované stanice: 2 (Kysucké Nové Mesto a Krásno nad Kysucou)
- Vybudované zastávky: 4 (Brodno, Rudina, Ochodnica, Dunajov)
- Mostné objekty: 9
- Cestné mosty: 2
- Železničné mosty: 1
- Podchody pre cestujúcich: Vybudované na staniciach
- Lávky pre peších: 2
- Priecestia: 12
Nosné stavebné objekty:
- Železničná stanica Kysucké Nové Mesto
- Železničná stanica Krásno nad Kysucou
- Zastávka Brodno
- Zastávka Rudina
- Zastávka Ochodnica
- Zastávka Dunajov



