Diaľnica D1 Prešov západ – Prešov juh
2017 – 2021
Úsek diaľnice D1 Prešov západ – Prešov juh predstavuje kľúčový dopravný projekt východného Slovenska.
Jeho hlavným prínosom je odklonenie tranzitnej dopravy mimo centra mesta, čo prispelo k zníženiu dopravnej záťaže, zlepšeniu kvality ovzdušia a zvýšeniu bezpečnosti obyvateľov. Stavba je súčasťou európskej siete E50 a nadväzuje na úsek D1 Svinia – Prešov západ, ktorý je v prevádzke od roku 2010. Súčasťou diela je unikátna trojúrovňová križovatka Prešov západ, dvojrúrový tunel Prešov s dĺžkou 2 244 m, kde razba prebiehala súčasne zo štyroch čelieb, ako aj rozsiahly systém protihlukových opatrení. Na projekte sa podieľalo združenie renomovaných stavebných spoločností a vyžiadal si rozsiahle zemné práce – viac ako 1,3 milióna m³ výkopov a vyše 1 milióna m³ násypov.
Obchvat Prešova je dôkazom efektívneho prepojenia dopravnej infraštruktúry s dôrazom na životné prostredie a zdravie ľudí.
Miesto stavby: Prešov
Názov stavby: D1 Prešov západ – Prešov juh
Čas realizácie stavby: 2017 – 2021
- Celková dĺžka stavby: 7 870 m
- Dĺžka tunela Prešov: 2 244 m
- Počet mostných objektov: 18
- Dĺžka protihlukových stien: viac ako 6 400 m
- Počet vetiev križovatiek: 17
- Počet mimoúrovňových križovatiek: 2 (Prešov západ, Prešov juh)
- Objem výkopových prác: 1 349 000 m³
- Objem násypov: 1 070 000 m³
Nosné stavebné objekty:
- SO 100-00 Diaľnica D1
- SO 201-00 Most v km 98,0 D1 nad vetvami križovatky Prešov západ
- SO 203-00 Most v km 98,4 cez údolie Malkovského potoka
- tunel Prešov
- SO 206-00 Most v km 103,0 D1 cez rieku Torysu, nad železničnou traťou a cestou I/68
- SO 208-00 Most na vetve č.8 v km 0,620 nad cestou I/18 a vetvami križovatky
- rekonštrukcia strediska SSÚD





