V prostredí podtatranskej kotliny sme v rokoch 2005 – 2008 uskutočnili II. etapu úseku D1 Mengusovce – Jánovce.

Na tento projekt sme nadviazali priamo po ukončení I. úseku a úseku Važec – Mengusovce, čím sa plynulo pokračovalo v budovaní diaľničného ťahu, ktorý tvorí chrbticu spojenia Východu a Západu Slovenska. Stavba prebiehala v náročnom prostredí podtatranskej kotliny a priniesla so sebou celý rad technických výziev. Mimoriadne dôležité boli mostné objekty – najmä Most 215, 18-poľový most s tyčovými prefabrikátmi z výroby PREFA Doprastav, ktorý sa stal dominantou úseku. Ďalším zaujímavým objektom je tunel Lúčivná, ktorý umožňuje nielen bezpečný prechod vozidiel, ale aj zveri.

V rámci projektu sme zrealizovali aj nové križovatky Tatry a Matejovce a vybudovali odpočívadlá Batizovce s plnohodnotným vybavením. Úspešne sme tak spojili moderné inžinierske riešenia s ohľaduplným prístupom k prírodnému prostrediu Tatier.